Pegasus Elite 70.35 podnosi poprzeczkę w segmencie ładowarek teleskopowych obrotowych. Udźwig 7 000 kg i wysokość robocza 34,5 m dają niespotykany potencjał dźwigowy, a ciągły obrót nadwozia 360° pozwala obsłużyć ponad 2 000 m² placu bez przestawiania maszyny. Cztery proporcjonalnie sterowane podpory stabilizujące gwarantują bezpieczną pracę nawet na trudnym gruncie, a radiowe sterowanie ruchem wysięgnika i jazdą umożliwia obsługę z kosza lub z poziomu gruntu.
Silnik FPT Stage V o mocy 147 kW w duecie z układem hydrostatycznym CTV 4×4 zapewnia płynne i ekonomiczne manewrowanie do 40 km/h. Wysokowydajny układ hydrauliczny 250 l/min z trybami NORMAL/ECO/SOFT/FAST oraz joystick z czujnikiem pojemnościowym przenoszą precyzję sterowania na nowy poziom. Kabina ROPS/FOPS z pneumatycznym, podgrzewanym fotelem, automatyczną klimatyzacją i 12-calowym ekranem dotykowym Easy Tech System dostarcza operatorowi pełne dane diagnostyczne i kontrolę nad wyposażeniem dodat-kowym.
Bogaty pakiet standardowy – od karetki widłowej 8 t i kosza roboczego 120 × 240 cm do telematyki DTS z dwuletnim abonamentem – sprawia, że Elite 70.35 zastąpi podnośnik, żuraw i platformę, zwiększając wydajność każdej budowy.
| UWAGI OGÓLNE | |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | 7000 kg |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | 34,50 m |
| Rodzaj wysięgnika | Teleskopowy z 4 wysuwanymi segmentami i przegubem do nabierania/wysypywania STD 133° |
| Ciężar własny | 24000 kg |
| Prędkość maksymalna (dotycząca kół o maksymalnej dopuszczalnej średnicy) | 40 km/h |
| Uwagi | 4 niezależne stopy podpór stabilizujących z hydraulicznym, proporcjonalnym układem opusz-czania. Wypoziomowanie poprzeczne. Przygotowanie do montażu koszy do podnoszenia osób. Sterowanie radiowe do przesuwania i pozycjonowania pojazdu, do ruchu osprzętu. Stopień zejścia z kabiny z elektrohydraulicznie obracanym nadwoziem |
| Wymiary (długość × szerokość × wysokość) | 9630 mm (379,1 in) × 2480 mm (97,6 in) × 3300 mm (129,9 in) |
| Oznaczenie | Oznaczenie CE |
| Obrót nadwozia | Ciągły 360° |
| SILNIK | |
| Marka | FPT |
| Moc nominalna | 147 kW (197 KM) |
| Obroty | 2200 obr./min. |
| Zasysanie | Turbosprężarka 16-zaworowa z chłodnicą końcową |
| Norma dotycząca emisji spalin | Stage V |
| Oczyszczanie spalin | DOC+SCR (z AdBlue) |
| Zasilanie | Olej napędowy |
| Wtrysk | Elektroniczny Common Rail |
| Pojemność | 4485 cm³ (274 in³) |
| Filtr powietrza | Nagrzewanie wstępne powietrza oraz filtr wstępny powietrza z odpylaczem |
| UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU | |
| Rodzaj układu przeniesienia napędu | Hydrostatyczna z bezstopniową przekładnią CTV ze sterowaniem elektronicznym. 4 stałe koła napędowe |
| Silnik hydrauliczny | Hydrostatyczna, z automatyczną bezstopniową przekładnią CTV ze sterowaniem elektronicz-nym |
| Pedał ruchu precyzyjnego (inching) | Sterowanie elektroniczne zintegrowane w pedale hamulca |
| Skrzynia biegów | Dwubiegowa, serwosterowana |
| UKŁAD HYDRAULICZNY | |
| Rodzaj pompy hydraulicznej | Pompa Load Sensing z elektronicznym sterowaniem o zmiennym natężeniu przepływu, do hydraulicznego układu wspomagania kierownicy, ruchów wysięgnika oraz podpór stabilizują-cych. Pompa zębata dla Fan Drive oraz poziomowania. |
| Wydajność pompy hydraulicznej | 250 lit./min. |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 31,5 MPa |
| Rodzaj oleju hydraulicznego | DIECI Hydro Telehandler Fluid ISO46 |
| Gniazda hydrauliczne na wysięgniku | Szybkozłącza Flat Face |
| Rodzaj rozdzielacza | Hydrauliczny 5-segmentowy, serwosterowany ze sterowaniem elektronicznym, proporcjo-nalny „Load Sensing”, 5 jednoczesnych ruchów z niezależną regulacją maksymalnej prędkości każdego ruchu. Możliwość wyboru NORMAL – ECO – SOFT – FAST work |
| Sterowanie rozdzielacza | Joystick podwójny proporcjonalny |
| MOSTY Z MECHANIZMEM RÓŻNICOWYM | |
| Rodzaj osi | 2 kierowane, z 4 planetarnymi przekładniami redukcyjnymi z czujnikiem wycentrowania kół |
| Rodzaj sterowania | 4 koła / skręt obu osi w tym samym kierunku / 2 koła |
| Oś przednia | Z poziomowaniem poprzecznym sterowanym z kabiny |
| Oś tylna | Wahliwa |
| KABINA | |
| Homologacja kabiny | ROPS – FOPS |
| Opis Kabiny | Zawieszenie Silentblock; wycieraczki ze spryskiwaczami przednie, boczne, górne i tylne; szyba tylna otwierana, drzwi podwójne z otwieraną szybą; regulowany fotel z elektrycznie sterowanym nachyleniem; kierownica z regulowanym kątem nachylenia i wysokością; po-dwójny podłokietnik ze zintegrowanymi elementami sterowania. Klimatyzacja automatycz-na. Radio DAB oraz Bluetooth. |
| Oprzyrządowanie kabiny | Podwójny wyświetlacz: Wyświetlacz 12″ z ekranem dotykowym do zintegrowanego zarzą-dzania funkcjami pojazdu oraz systemem zabezpieczającym przed przewróceniem. Tablica przyrządów do jazdy oraz wskaźniki silnika na wyświetlaczu 4,3”. |
| URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA | |
| Urządzenia ochronne | Układ kontroli obciążenia z blokadą ruchu w razie przeciążenia, System automatycznego rozpoznawania wyposażenia; Rozruch przy włączonym hamulcu postojowym; jazda jedynie z kierowcą na pokładzie; automatyczny hamulec postojowy z wyłączonym silnikiem; blokada wideł; awaryjne zatrzymanie; kamera cofania; blokada podpór stabilizujących przy podnie-sionym wysięgniku; blokada wahliwości mostu tylnego przy podniesionym wysięgniku, funk-cja ograniczenia pola roboczego.; joystick z czujnikiem pojemnościowym czuwaka; brzęczyk jazdy tylnej z białym dźwiękiem. |
| WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE | |
| Standardowe osie kierowane z wycentrowaniem kół | |
| Amortyzacja/Zawieszenie wysięgnika | |
| Klimatyzacja automatyczna | |
| Fotel z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z elementami sterowania z podwójnym joystickiem i z FNR zintegrowanym w prawym joysticku oraz przygotowaniem elektrycznym do montażu osprzętu wykonującego 3 ruchy i z przechylaną podstawą | |
| Radio DAB z zestawem głośnomówiącym Bluetooth zintegrowanym z wyświetlaczem 12″ (w komplecie zestaw przygotowawczy do montażu) | |
| Zestaw do jazdy z nadwoziem obróconym o 180° | |
| Kamera cofania zintegrowana z wyświetlaczem 12” | |
| Światła do jazdy po drogach publicznych full LED | |
| Lusterka wsteczne standardowe prawe i lewe | |
| Komplet kół 17,5″-25″ CAMSO | |
| Kanał dostępowy przy obróconym nadwoziu | |
| Zestaw telematyki (DTS) do monitorowania pojazdu | |
| Standardowa płyta nośna osprzętu | |
| Szybkozłącze do akcesoriów, ze sterowaniem hydraulicznym z kabiny z gniazdem hydraulicznym | |
| Zestaw dodatkowych stopni podpór stabilizujących typu nożyce | |
| Dodatkowy elektrozawór na głowicy wysięgnika | |
| Dodatkowy nagrzewacz wody na olej napędowy | |
| Dźwignia FNR pod kierownicą | |
| Osłona przeciwsłoneczna | |
| Kamera cyfrowa WIRELESS NA GŁOWICY WYSIĘGNIKA na wyświetlaczu 12″ | |
| Kamera boczna prawa z wyświetlaczem 12” | |
| Światła robocze ledowe na wysięgniku (2 szt. na wysięgniku zewnętrznym + 2 szt. na głowicy wysięgnika) | |
| Para regulowanych roboczych reflektorów ledowych na kabinie (2 szt. przednie + 2 szt. tylne) | |
| Abonament 24 miesiące zestaw telematyki (DTS) | |
| Karetka z widłami paletowymi do stosowania z szybkozłączem w komplecie z widłami 150×60 L=1200. Udźwig 8 t | |
| Transport we wskazane miejsce w Polsce | |
Informacje handlowe i zamówienie
Produkt dostępny na indywidualne zamówienie za pośrednictwem FLT Grupa – oficjalnego dystrybutora marki Dieci w Polsce.
Termin realizacji: ustalany indywidualnie, w zależności od konfiguracji maszyny.
Gwarancja: 12 miesięcy od daty dostawy, z możliwością przedłużenia do 36 miesięcy.
Serwis: gwarancyjny i pogwarancyjny realizowany przez FLT Grupa – autoryzowanego partnera Dieci w Polsce.
Zdjęcia: mają charakter poglądowy i mogą różnić się od końcowej konfiguracji maszyny.
Możliwość finansowania: pożyczka/leasing.
Posiadamy w ofercie urządzenia nowe i używane, gotowe do wynajmu i zakupu.
















